江城城市道路灯订购免费咨询「在线咨询」

 而在城市以外，我国偏远地区，特别是高原、山区等部分地区电网覆盖不足，或低压配电装置安装质量不高，或居民居住相对分散，采用架构电网的方式用于户外照明并不实际且铺设电缆复杂，维护成本高，急需质优价廉的照明解决方案。

     在此情况下，作为21世纪为人所推崇的绿色照明方式，太阳能照明具有无需敷设电缆、有效降低维护成本，与LED 结合则具有寿命长、环保等优势。可以同时满足节能降耗和方便安装维护的需求，故而逐渐成为新一代绿色照明的主导力量。

太阳能电池组件选型

   设计要求：广州地区，负载输入电压24V功耗34.5W，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴广州地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵负载日耗电量==12.2AH ⑶所需太阳能组件的总充电电流=1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷太阳能组件的少总功率数=17.2×5.9=102W

   选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。

而太阳能路灯系统与人类不同是，它是白天吃饭，晚上劳作。但是单单有这些躯干，太阳能路灯系统是没有办法运作的，而控制器则扮演着大脑的角色，他会通过***元（对应路灯系统中的导线）向各个躯干发送指令。而发送这些指令的依据可能是外部因素，也可能是内部因素。例如：没东西吃（没太阳光）就要开始工作，有东西吃（有太阳光）就要停止工作开始进食；肚子吃饱了（电池存满）需要停止进食，肚子饿扁了，即使晚上到了工作时间，也需要休息保存体力。